道路照明，指在道路上設(shè)置照明燈具為在夜間給車(chē)輛和行人提供必要的能見(jiàn)度。道路照明可以改善交通條件，減輕駕駛員疲勞，并有利于提高道路通行能力和保證交通安全。
    隨著全球“智慧城市”的推廣，路燈的節(jié)能改造也進(jìn)入了發(fā)展的黃金時(shí)期。但是，如今在國(guó)內(nèi)發(fā)展迅速的路燈節(jié)能改造中，顯色指數(shù)有被關(guān)注了嗎?
    我們認(rèn)為，從道路照明的根本功能來(lái)說(shuō)：道路照明是為了讓司機(jī)和行人發(fā)現(xiàn)路面障礙、認(rèn)清路的導(dǎo)向，保障司機(jī)和行人的安全;但是我們?cè)撛趺慈ケＷC司機(jī)和行人發(fā)現(xiàn)路面障礙、認(rèn)清路的導(dǎo)向呢?亮度/照度是關(guān)鍵，但是顯色指數(shù)一樣是不可忽略。

LED路燈的顯色指數(shù)在道路照明的重要性：
在《機(jī)動(dòng)車(chē)與人行道路照明指南》 CIE115-2010中有對(duì)道路照明三個(gè)主要的目的進(jìn)行了總結(jié)：
① 保障道路使用者安全通行，包括機(jī)動(dòng)車(chē)、行人、自行車(chē)、畜力拉動(dòng)的交通工具等;
② 允許行人看清危險(xiǎn)障礙，認(rèn)清路的導(dǎo)向，辨別其它行人，及感覺(jué)安全、安心;
③ 創(chuàng)造良好的愉悅的日間和夜間的環(huán)境外貌。
　　指南中同時(shí)有提出“在環(huán)境敏感的區(qū)域，應(yīng)該使用有利于顏色辨別的光源”。并在機(jī)動(dòng)車(chē)照明的要求一節(jié)中，規(guī)定了對(duì)于老年人密集的區(qū)域，應(yīng)該提高照明的水平，或提供更好的顯色指數(shù)的光源，以提高其視見(jiàn)能力，保障交通的行駛。在行人道路照明一節(jié)中指出選擇顯色指數(shù)較高的光源有利于提高顏色對(duì)比度和人臉識(shí)別率。
　　英國(guó)道路照明標(biāo)準(zhǔn)(BS5489-1：2003)規(guī)定使用高顯色光源，在同等級(jí)道路照明設(shè)計(jì)時(shí)，照度要求可以降低一個(gè)等級(jí);意大利道路照明標(biāo)準(zhǔn)[UNI 11248：2007]規(guī)定，使用高顯色光源，在同等級(jí)道路照明設(shè)計(jì)時(shí)，照度要求可以降低一個(gè)等級(jí)�；蚴褂玫惋@色性光源時(shí)，照度要求應(yīng)增加一個(gè)等級(jí);同時(shí)我國(guó)LED路燈標(biāo)準(zhǔn)中也有規(guī)定顯色指數(shù)Ra≥65。
　　由此可以看出，顯色指數(shù)是道路照明中評(píng)估照明質(zhì)量的一個(gè)不可或缺的重要指標(biāo)。顯色指數(shù)的高低，直接影響了人眼實(shí)際感受的視亮度、對(duì)障礙物的辨別、對(duì)路上行人的辨別及安全和舒適的感覺(jué)等關(guān)鍵的功能，從而影響了道路的通行能力和交通安全。 
 　在新時(shí)代道路照明建設(shè)中，應(yīng)采用顯色指數(shù)Ra≥65的照明燈具(推薦Ra≥70的LED路燈)，能更好的保證道路的通行能力和交通安全，同時(shí)有利于提高顏色對(duì)比度和人臉識(shí)別率，提高城市及環(huán)境的外貌形象。

顯色指數(shù)介紹：
    顯色性是評(píng)價(jià)照明質(zhì)量的重要方面，顯色指數(shù)(Ra)則是評(píng)價(jià)光源顯色性的重要方法，是衡量人工光源顏色特性的重要參數(shù)，被廣泛應(yīng)用于評(píng)價(jià)人工照明光源。光源的顯色指數(shù)愈高，其顯色性能愈好。一般顯色指數(shù)把光源顯色性粗略分為四類：50以下為“差”、50到70為“一般”、70-80為“良”，80以上為“優(yōu)”。

各類光源顯色指數(shù)對(duì)比表
種類	Ra	種類	Ra
白熾燈	100	碘鎢燈	100
LED燈	60-95	熒光燈	50-90
節(jié)能燈	70-85	高壓汞燈	25-60
高壓鈉燈	30-50	低壓鈉燈	20-35